擴大辦理A.I.動態號誌控制範圍

   **在大園交流道的試辦計畫成功後，桃園市政府交通局認同AI號誌控制所帶來的成效，遂選定桃園高鐵聯絡道台31延線作為109~113年AI號誌交通改善範圍，同時也獲得交通部109年度「智慧運輸系統發展建設計畫」補助。
   本計畫由睿星科技規劃與設計動態AI號制控制架構與範圍，並在110年3月上線進行相關測試。測試結果顯示AI號誌在平日上下午尖峰平均縮短旅行時間約15%；假日上下午尖峰更是縮短旅行時尖約23%。
   計畫第一期測試驗收成功後持續運作至今，為高鐵站至大竹交流道帶來巨大的交通效益。而未來也將預計持續擴大範圍至整個高鐵站周邊道路路網。**

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